ゼットン補修作戦

10/21（月）　

夕方 Z125PRO用のオイルフィラーキャップが届いたので…

さっそく取り付けようと思ったら、ゴムパッキンが付属していないという…
買いに行こうかなぁ？と思ったんだけど、径は違うけどMarkⅢの純正品のパッキンがあったので、移植して使用することにしました。

これで洗車できます。

ワイヤーを付けたいんだけど、近くに引っかけられるような部品が無いので、とりあえずこのままにしておきましょう。

で、洗車した時に新たな問題が発覚してしまったのでした。

　
10/26（土）　

スプラッシュガードをチェーンカバーの取り付け部に共締めしてたんですがぁ…

元々GROM用のスプラッシュガードを改造してムリクリ取り付けていたのがあかんかったのです。

振動による疲労骨折でブラケットがパッキリ折れていました。

アーク溶接できれば良いのですが、そんな設備も無いのでハンダ付けしておきました。

もちろん板金用のハンダなのでそこそこがっちりくっついています。
ですが、溶接してるわけでは無いのでいつ剥がれるかわかりません。

なので金属パテでガチガチに固めてやろうと思ったんですが、在庫が無い！？
おかしいな、まだ残ってたと思ったんだけど…
しかたないので買いに行くと、なんかおもしろそうな物があったのでそっちにしてみました。

金属パテより強いかどうかはわかりませんが、お試しです。
※ちなみに、硬化までに4〜5時間かかるタイプもありました。

はてさて、どれほどの強度がありますかね？

もちろん、スプラッシュガードの再装着はできないので、いよいよZ125PRO用の高いスプラッシュガードを買わなければいけないかなぁ？

ちなみにちなみに、オイルフィラーキャップを装着した時にも洗車しましたが、そんなにしっかり洗浄したわけでは無いので、ちょこっと走ったら白煙がモクモク…
ということで、今日またしっかりと洗車して水切りがてら走行してみたら、まだ残っているオイルがあるようで、白煙がモクモクと…
マフラーとエンジンの間に手が入らなくて洗浄できないので、そこらへんに残ってんだろうなぁ〜
なんかイイ洗浄剤無いかなぁ


10/21には新しいメットも届けられました。

同じ型のメットを買うのは初めてです。

ホントはグラフィックモデルが良いのですが、欲しかったグラフィックは生産終了して在庫切れだし、次に良いなと思ってたやつは円安のせいでバカ高くなってるしで、セールで安くなってたソリッドカラーとしました。

で、今日やっとカスタマイズする時間ができたので、ラッピングシートとステッカーを貼り貼りして…
マクロス風にしてみました


どうでしょうか？
ラッピングシートがすぐに剝がれそうなので、角を触らないように取り扱いには注意が必要ですけどね


【オマケ】
10/21の夜にはオリオン座流星群が極大を迎えましたがぁ…

※ポチっとすると大きくなるよ

月と木星が大接近してたので、そっち撮って…

※ポチっとすると大きくなるよ
満月じゃないけど月明かりが明るすぎるのと、めっちゃ寒かったので、10分程度で早々にあきらめて眠りについたのでした。

タグ：Z125pro オイルフィラーキャップ スプラッシュガード ハンダ付け 金属パテ 洗車 白煙 オリオン座流星群 木星

コメント 4

同じモデルでヘルメット買換えって事は
よっぼど気に入ってるんですね。
by 歳三君 (2024-10-26 21:38) 

jbウェルドは評判が良いそうなので大丈夫だといいですね。
初代のパイロットのヘルメットぽいですね。
by bis (2024-10-27 16:37) 

ノーランは僕の頭の形にフィットするし、ひさしがあって簡単にジェットにもなるのが超お気に入りなんです。
よほど気になるモデルが出ない限りは次もこれの色違いにすると思います。
　＞歳三君さん

一日経って触ってみたらすごくカチカチだったので以前使ってた金属パテに負けず劣らずかも？
耐久性がどうかを確認していきます。
　＞bisさん
by よっすぃ〜と (2024-10-27 18:10) 

こんにちは。
　＞マクロス風にしてみました
青い所が黒く...良いと思います。
by HIRO (2024-11-01 22:10)