8月のどんぶり街道

8/27（土）　ときどき

元々の計画では、日中は静岡の天竜スーパー林道を走って、夜に伊良湖でどんぶり街道のつもりだったのですが、金曜は超久しぶりにCAD作業をお休みして（部品設計のための）実験計測のお手伝いでシートをバラしたり組んだりガチャガチャ動かしたりという事を一日中やってたおかげで筋肉痛になり、午前中はとても動く気にはなれなかったので…

しかし、日曜は住居問題の用事でツーリングに出るわけにいかなくて、今日以外に「8月のどんぶり街道」に行く日が無かったで、いくらか筋肉痛も治まってきた午後3時過ぎにようやく活動を開始しました。


まずはドリーム岡崎に行って9月のツーリングの参加申し込みをして、インターコスモで給油してから伊良湖へ向けてGo!

北東の空に雲がもくもくしてまっせ！

音羽蒲郡あたりに達した頃には前方に真っ黒な雨雲が低くたちこめてきて、R23豊橋バイパスに入る頃には大粒の雨が何粒かメットのシールドに強く当たったりしたのですが、それらの写真が残ってないな～
ここんとこ、たまにインターコムカメラがSDカードを認識できなくなる現象が起こるのだけど、多分それが起こってたんだろうな。
この症状、電源をon/offすると直るんだけど、バグかな～？

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7月のどんぶり街道 in 海の日

7/18（月）　

海の日だから海！　ひさびさに


まずはサービスショットで引きずり込むセコい作戦で

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6月のどんぶり街道

6/11（土）　ときどき

朝9時よりGW中に行われた我が家の耐震診断の結果報告があったので朝から出かけることはできなかったのですが、午前中はそれで潰れちゃうかと思っていたら30分程度で終わったので、サクッと今月の『どんぶり街道』に行っちゃうことにしました。

午前中はときおり強い陽が射して、信号待ちで太ももが焼けるような熱さになってたまらんかったですが、走り出せば心地よく

信号で止まると暑いので、いつもの如く豊橋バイパスへ

呪いトラックが蓋をしていて超行列ができておりやんす。

迷惑なこった。

せめて、メーター読みでも法定速度までは出して欲しいなりよ

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5月のどんぶり街道

順番が前後してますケロケロ
今回は先週末に行った今月のどんぶり街道の話ですぅ

5/15（日）　ときどき

もうちょっと遅く出発しても良かったんだけど、のんびり走ろうと思って9時半に出発すると…

R1が妙に混雑してる

本宿でようやく前が開けたけど、すぐに音羽蒲郡から渋滞
いつもの日曜日よりも渋滞が酷い気がするな～

R23豊橋バイパスの二車線区間からはにょろ～ん走行をして大崎ICで降り、R259植田バイパスに入ると、沿道に綺麗な山吹色の花が

コレなんて花だろう？
（「春の黄色い花」「5月の花」でぐぐってみたけど、それっぽいのは『ガザニア』かな～。あるいは『シネラリア（サイネリア）』かも？）

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4月のどんぶり街道はチェーンチェンジのあとで

4/9（土）　

今週末にはもう終わっちゃってるかと思ってたけど、まだだいぶ残ってましたね。


一匹だけ鯉が居るな～と思ったら、よく見たら周辺に黒い鯉の群れが居た

見た目は「紅一点」って感じだけど、アレがメスとは限らないからね～


「特に純正品にはこだわらないけど、…しいて言えばゴールドチェーンがイイかな～」と言っておいたんだけど…

どうせすぐに黒く汚れてしまうわけで、今まででも掃除した時くらいしかゴールドチェーンであることがわからないような状況ではあったので、どうでもイイっちゃぁどうでもイイんだけどね。

でも、チェーンが新しくなったらレスポンスが良いというか、ダイレクト感があるというか、なんか別のバイクに乗ってるかのような感覚ですわ。
のびきったチェーンってのは、やっぱダメだったんだな～

というわけで、午前中に赤男爵でチェーンと前後スプロケの交換を済ませて「どんぶり街道」に出発です！

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3月のどんぶり街道

3/20（日）　

いろいろとやらなければならないことがあってなかなかバイクに乗れないのですが、少しだけ時間をとって今月の“どんぶり街道”へ行ってきました。


ツーリング日和で朝8時くらいにR1を爆走する大量のヤンバイの音がめちゃめちゃうるさかったんですがぁ…

僕はのんびりと10時に出発です。

天気はすごくイイんだけど風が強くて、R23豊橋バイパスとかK2の三河港大橋を走行時に何度か突風でひっくり返りそうになってビビったね～

三河港大橋を無事渡り切って信号待ちでホッと一息。

交差点の対面にあるSSの菜の花畑が今日も満開ですぜ

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2月のどんぶり街道

2/7（日）　風強し

二週連続となりましたが、2月は今日以外に行く日が無かったので“どんぶり街道”に行ってきました。

昨日の曇天から一転して今回も快晴！

ただ、先週と違って、めっちゃ寒い

そして今回はいつもと趣を変えて蒲郡へ回り込んでみました。

海沿いの道は気持ちイイね～

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１月のどんぶり街道

1/31（日）　

ようやくバイクに乗れる日がすごくイイ天気でラッキー

距離的には短かったけど、体を慣らすにはちょうど良い感じだったかな？



それにしても、思わぬところに伏兵が居て驚かされました。

ちょっと甘めですけど、☆３つです

それでは、ツーレポ スタート！！

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12月のどんぶり街道

12/19（土）　ときどき

今月のどんぶり街道は渥美半島を縦横斜めにたっぷり走れるようなコースを考えてみました。

赤色の線が往路で、青色の線が復路となります。

このコースを考えるのに深夜2時近くまでかかってしまったために、8時出発の予定だったのになかなか起きれなくて…

というか、毎日の習慣で6時前には一応目は覚めてはいたのですが、体がなかなか動こうとしてくれなくて、結局出発できたのが8時45分くらいだったかな？

が、前回走行後給油してなかったので燃料がおそらく半分も残ってないはずと言う事で、まずは給油へ

すると左のミラーがゆるゆるで風圧に負けて倒れてきちゃうので、給油後一旦帰宅して補修。

改めて出発できたのは9時10分頃だったのでした

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11月のどんぶり街道

11/7（土）　ちょっとだけ

おかしいな…

鬼残業が再開されている

今日（11/7）が派遣会社への月報提出の締切日だったので、今週は毎日早く帰って少しづつ作成して金曜までには終わらせようと思っていたのに残業のせいで何もできなくて、結局今朝大急ぎで月報を作成して昼一からヴァル子を起動させました。

さすがに二週間以上放置していたからエンジンがなかなかかからなくてバッテリーが上がらないか心配になったけど、なんとか機嫌を直してくれて良かった～。


あ、レンズキャップしたままだった

おまけにレンズ角度がずれちゃってるよ
※キャップを外す際にずれた可能性あり。

SENA10Cの欠点は画枠が確認できないところで、家に帰ってPCでデータを見るまでレンズ角度がずれてることに気付かないことになっちゃうので、メットを被る前にレンズ角度をチェックする癖付けをしないといけませんね。

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