ＶＴＲ納車～！

 

納車～！赤いの来た～！！

 

早速一畑山薬師寺に行って交通安全のお守りを購入。そのまま1号線を南下（いや東征か？）して豊橋へ行き、蒲郡の方へ回って帰ってきました。初日は約80ｋｍの走行。行き付けのＳＳで給油しての帰り道でニンジャ２５０Ｒとしばし並走。岐阜ナンバーの彼は非常にマナーの良いライダーでした。こないだの名古屋のニンジャ乗り達とはえらい違い。

 

＜インプレッション＞

試乗した時よりも低速トルクが厚く感じられて、5000ｒｐｍまでしか回してない（たまに6000ｒｐｍまで…)のに充分な加速をしてくれます。ヴァル・ヴァロ号の倍のパワーとトルクは伊達じゃない！大型乗りからすれば、たかが30馬力で何言ってんの！って思うんでしょうけど、100馬力あったって使うとこなんて無いんだからこれで充分。でも、6速が欲しいな。

インジェクション車特有（？）のノイズが若干耳障りです。

低回転・低速度での縦揺れが不快です。サスのやわらかさから来るピッチングなのか？エンジンの振動なのか？ちょっと判別ができません。

エンジンの熱でかなり熱いです（走行中は問題ないけど…）。ヴァル・ヴァロ号の熱さも結構なもんだけど、1気筒増えてるから熱量も倍か？

コーナーでは、岡田忠之（プロライダー）さんのおっしゃるとおりスパッと切れ込んでいくので、気を抜いてると切れ込みすぎてドキッとすることも…。とはいえ、総じてとても素直なハンドリングだと思います。

 

なんか、このままヴァル・ヴァロ号いらなくなっちゃいそうで怖いな。

 

そ～いえば、ＶＴＲのニックネームは何にしよう？

候補は「ラーストチカ」。これは僕の最も好きな戦闘機ＭｉＧ29（西側諸国での通称はフルクラム）のロシア名とのこと。ツバメという意味らしい。ひらりひらりと舞う赤いツバメ…なんてね。

コメント 3

納車おめでとうございます！　タンクのところピカピカですね（＾＾）
by HAYA (2009-06-13 21:59) 

ありがとうございます。

タンクがかなり丸いので綺麗に見えます。
by よっすぃ〜と (2009-06-14 18:45) 

VTR名車です。
ハンドリングは、どこでも絶賛。
軽いのは良いですよ。

by yosi (2009-06-14 20:52)