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クロネコに物申す [自動車談義]

クロネコに業務改善命令!

今一度、ドライバーに対する安全教育を徹底すべし!


車を使う仕事ならなおさら安全には人一倍気を使うべきだ。

ドライバー自身も、自分の行動で会社にどんなダメージを与えるのか?しっかりと考えておけ!


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電気ボルボ [自動車談義]

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ちょっと前になるのだけど、職場のあるとこのイオンモールの1FにボルボのEVが展示されてました。
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C40 Recharge
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XC40 Recharge
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違いがわからん[ダッシュ(走り出すさま)]

子供の頃に夢見た電気自動車を、ぼちぼち現実のものとして迎え入れることを検討しても良い頃合いかと思ふ。



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セントラルラリー×岡崎城 [自動車談義]

11/13() [晴れ]

セントラルラリーのSS3/SS4およびヤリスWRCのデモランが終了したのが15時過ぎ。

それから車両展示がされている桜城橋へ移動。
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桜城橋は岡崎市の市政百周年事業の一つ、リバーフロント構想から誕生した歩行者専用の橋ですが、その橋の上が今回ラリーカーの展示場として使われていました。

この白いヤリス達にプロジェクションマッピングでヤリスWRCのカラーリングを再現したりしたそうです。
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プロジェクションマッピングは11/12(金)~14(日)の18:00~21:00の間に行われていました。

上映時間まで何時間もあったので、見ずに帰っちゃいましたけどね[ダッシュ(走り出すさま)]

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セントラルラリー【SS4~ヤリスWRCデモラン】 [自動車談義]

11/13() [晴れ]

SS3が終わって、しばしインターバル休憩です。
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下流の方はだいぶ「密」な感じがする。
オカザえもんは飲食ブースエリアで電動キックボード(?)に乗ってウロウロしておりました。
SS3が始まった時はオカザえもんと香恋ちゃんで写真撮影会をやってたんだけど、いつの間にか終わっちゃってて残念だったなぁ~

何か食べ物を物色しに行こうかと思ってたのですが、SS4がいつ始まるかわからない状況で動けないでいると…
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電動キックボード(?)に乗ったライフガードの尾根遺産が通過して行きました。
望遠レンズを付けていたので全体像を写すことができなかったんですがぁ…
尾根遺産の後方にはなんとか大学の造ったオートキャリア(台車)がライフガードの箱を載せて尾根遺産に追従していましたが、不測の事態に備えてコントロールするためのプロポを持った青年も一緒に追従していました。

さて、SS4のスタートの前に0-Bカーと0カーが走行。
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SS3の走行で特にコース的には異常が見られなかったし、タイムスケジュールがだいぶ遅れていることもあって、000カーと00カーの走行は省略されました。

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セントラルラリー【オープニング~SS3】 [自動車談義]

11/13() [晴れ]

電車でGo!して名鉄東岡崎駅から徒歩で岡崎公園へ
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開場5分前に殿橋の受付に到着したら、すでに桜城橋まで待機列が延びていました。[がく~(落胆した顔)]

ようやく受付を通過したのは10時20分くらいだったかなぁ~
チケット購入するとQRコードが送られてくると言う今どきスタイルで、コードを読み取って受付完了。
紙チケットによる人との間接感染を防ぐという意味でこういうのが常識化してきていますね。
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赤いリストバンドはS席(2,500円)の証。
公式プログラムと記念タオルを受け取って観戦席へ向かう道すがら、
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綺麗な尾根遺産からライフガードをいただきました。
今回はレッドブルじゃなくてライフガードでしたか[猫]

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ラリーウィーク第三弾【ダイジェスト】 [自動車談義]

城と
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ラリー
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もしかしたら、これは歴史的瞬間だったのかも!?
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お城で競技としてのラリーが行われたのは”日本初”ということらしい。
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11/13()岡崎公園の河川敷特設コースを舞台に『セントラルラリー2021』のSS3/SS4が行われたのでした。※SS=スペシャルステージ
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第一弾/第二弾でもお伝えしていますが、WRC(世界ラリー選手権)『ラリージャパン』が今年も中止となってしまったため、国内戦となる『セントラルラリー』が11/12~14に開催されております。
11/11(木)サービスパーク(豊田スタジアム)OPEN
11/12(金)は、レッキ※コースの事前試走、公式車両検査が行われました。
11/13(土)は、豊田スタジアムをスタートして、豊田市と岡崎市(一部新城市)の山の中を駆け巡ります。僕の山道練習コースになっているところや本宮山スカイラインなども走ります。
11/14(日)も、豊田スタジアムをスタートして、茶臼山高原道路などの奥三河から岐阜県恵那市を駆け巡って旭高原元気村(愛知県)でゴールします。
その中で唯一一般観戦が用意されていたのが今回の岡崎公園でのSS3とSS4だったのでした。

大量の写真の選別と長尺の動画の編集が大変なので、とりあえず【予告編】です。
なんとか明日には【本編】をUPしたいと思っておりますので、ラリーファンの方、しばしお待ちを!!


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ラリーウィーク第二弾 [自動車談義]

11/8(月) [曇り]ちょい[曇り]

仕事を定時に終えて栄にくりだしました。
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今日から栄のテレビ塔前にヤリスWRC(レプリカ)が展示されているので、早速見に行ったというわけです。
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展示期間は11/8~12のウイークデイのみとなっておりますので、お近くの方は仕事帰りにでも見に行ってやってくださいませ[わーい(嬉しい顔)]

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ラリーウィーク第一弾 [自動車談義]

11/7() [晴れ]ちょい[曇り]

残念ながら今年も『WRCラリージャパン』は中止となってしまいましたが、その代わり『ラリーウィーク』開催中です[ぴかぴか(新しい)]
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今週は鞍ヶ池公園を舞台に『ラリーチャレンジ』最終戦が行われたんですが、朝と昼にWRCヤリスのデモ走行があるということで、それを観に朝一行ってきました!

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おかざきクルまつり【午後の部】 [自動車談義]

11/9() [晴れ][曇り]

午後の部スタート~
再び「おかざきクルまつり」会場へ

レッドサラマンダーの乗車体験をしようと行ってみたのですがぁ…
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朝よりも行列が長くなっとるし[ふらふら]
ということで、結局外から眺めるだけ~

対面の自衛隊ブースでバッグか何か買っちゃおうかな~とグッズ販売コーナーを覗いてみたところ…
無性に欲しくなって買ってしまった[たらーっ(汗)]
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倍くらいの大きさで1500円の物もあったけど、お手頃サイズにしておきました。
ちなみに、航空自衛隊のバッジだと同じ翼の造形に中央部は鷲の頭が形成されていました。
陸自の航空隊の物も似たような翼の造形で中央部のデザインが異なったものとなっていましたが、海上自衛隊のこのバッジが一番カッコ良かったです。

GRエリアの方を覗きに行ってみると、ラリーチャレンジは整理券の配布が終了しており、HoloLensの方は60分待ちの表示が出ていたのでした。

で、ブラブラと歩いていたら「はたらくクルマ」エリアを紹介する音声が聞こえてきたので、ダイハツブースの人だかりの中へ突入してみると…
香恋ちゃんキタ~
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お待たせいたしました!
2019レースクィーン大賞・準グランプリの橘香恋ちゃん(と、葵武将隊・徳川家康殿)です。

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おかざきクルまつり【午前の部】 [自動車談義]

11/9() [晴れ][曇り]

駐車場は無くはないけど車で行くとなかなか停められないだろうと思って、ヴァル子さんでサクッと中総まで行きましたが、予想外に道は混んでなかったし、この時間バイクは数えるほどしか来てなかったのでした。
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今回の「おかざきクルまつり」は「セントラルラリー」の併催イベントとしての開催だったので、昨年までメイン会場だった第一駐車場はラリーのSSコースとして使用されるため立ち入り禁止となっていました。

ちなみに、「セントラルラリー」とは2020年秋のWRC日本開催に向けてのテスト&PRイベントで、愛知県と岐阜県を跨いで行われました。
SS観戦ポイントは
・Mikawako(11/9 SS2/SS6) 三河湖周辺(愛知県豊田市)観戦料2,000円
・Okazaki(11/9 SS3/SS4) 岡崎中央総合公園(愛知県岡崎市)観戦無料(おかざきクルまつり併催)
・Akechi(11/10 SS7/SS12) 明知町東方(岐阜県恵那市)観戦料2,000円(L1 Rally in 恵那併催) 
・Inabu(11/10 SS8/SS13) 黒田ダム周辺(愛知県豊田市)観戦料2,000円
・Shitara(11/10 SS9/SS14) 茶臼山高原道路・面ノ木IC周辺(愛知県北設楽郡設楽町)観戦料2,000円
・モリコロパーク(11/9 サービスパークのみ,11/10 SS10/SS11) モリコロパーク(愛知県長久手市)観戦料2,000円
となっております。

配置的にトヨタの旗振りで開催されたことがまるわかりですが、「Akechi」会場が少々意味不明と申しますか…、大河ドラマ「明智光秀」と絡めてのことなのでしょうか?

あと、新城市を侵食しなかったのは「新城ラリー」(2020年も春に開催)と被るのを避けたということでしょうね。

まぁ、そんなとこで【午前の部】スタートです。

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