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もふもふミモザ [日記・ざれごと]
あ~まのく~ん! [日記・ざれごと]
モースポフェス 2019 SUZUKA 【国際コース篇】 [400X日記]
モースポフェス 2019 SUZUKA 【GPスクエア篇】 [400X日記]
3/2(土)
当初オープニングからファン感に参加の予定でしたが、メインターゲットである佐藤琢磨のデモ走行が17:00~という事だったので午前の部はパスして、トライアルショー2回目の12:50を目指して10時過ぎに出発。
早朝と比べると混雑しててペースが上がらない東名から伊勢湾岸に入ってピュ~!
高速に乗る時点から「四日市 - 鈴鹿 渋滞14km」の情報が出ていて三重県に入るころにも変化は無かったので、みえ川越ICで降りてR23へ
まぁ、R23も渋滞するので、どっちが良かったか?って感じではあるのですけどね。
12時過ぎ 駐車場着
遠い駐車場に入ってしまった
入場ゲート目指してテクテク歩いていくうちにゲート近くの駐車場はすでに帰って行ったバイクのおかげで歯抜けになってるところも結構見られたので、そっちまで行けばよかったよ~
ファン感はサーキットHPの無料招待券ページをスマホで表示して見せれば無料で入場できます。
ただし駐車場代は出る(二輪は500円、四輪は1000円)ので、完全無料というわけにはいきませんけどね。
観覧車側からアプローチして本コースの様子を見に行くと、スーパーGTの走行が始まるところだったようですがぁ…
トライアルショーの撮影ポジションを確保しなければならないので、ここでゆっくりしているわけにはいきません。
ショーの行われるGPスクエアへ移動します。
当初オープニングからファン感に参加の予定でしたが、メインターゲットである佐藤琢磨のデモ走行が17:00~という事だったので午前の部はパスして、トライアルショー2回目の12:50を目指して10時過ぎに出発。
早朝と比べると混雑しててペースが上がらない東名から伊勢湾岸に入ってピュ~!
高速に乗る時点から「四日市 - 鈴鹿 渋滞14km」の情報が出ていて三重県に入るころにも変化は無かったので、みえ川越ICで降りてR23へ
まぁ、R23も渋滞するので、どっちが良かったか?って感じではあるのですけどね。
12時過ぎ 駐車場着
遠い駐車場に入ってしまった
入場ゲート目指してテクテク歩いていくうちにゲート近くの駐車場はすでに帰って行ったバイクのおかげで歯抜けになってるところも結構見られたので、そっちまで行けばよかったよ~
ファン感はサーキットHPの無料招待券ページをスマホで表示して見せれば無料で入場できます。
ただし駐車場代は出る(二輪は500円、四輪は1000円)ので、完全無料というわけにはいきませんけどね。
観覧車側からアプローチして本コースの様子を見に行くと、スーパーGTの走行が始まるところだったようですがぁ…
トライアルショーの撮影ポジションを確保しなければならないので、ここでゆっくりしているわけにはいきません。
ショーの行われるGPスクエアへ移動します。
鈴鹿ファン感行ってきた!【予告編】 [日記・ざれごと]
3/2(土)
「SUZUKAモータースポーツファン感謝デー」に行ってきました。
今回のターゲットは、いつものごとく「トライアルショー」と…
佐藤琢磨のインディ500優勝車デモランだったのですがぁ…
特に狙いを定めてなかったコンテンツがどれもこれも面白くて、鈴鹿ファン感過去最高のイベントになったんじゃなかろうか?と思いまする。
8耐×10Hデモランのエンディングには本番さながらの花火まで上がって、超盛り上がったのでした
おかげで、家に帰ったのが21時過ぎとなってしまい、これから大量の写真と動画の選別と編集をしなくてはならないので、とりあえず予告編をお送りしております。
本編は2~3記事に分割した方が良いかな~
「SUZUKAモータースポーツファン感謝デー」に行ってきました。
今回のターゲットは、いつものごとく「トライアルショー」と…
佐藤琢磨のインディ500優勝車デモランだったのですがぁ…
特に狙いを定めてなかったコンテンツがどれもこれも面白くて、鈴鹿ファン感過去最高のイベントになったんじゃなかろうか?と思いまする。
8耐×10Hデモランのエンディングには本番さながらの花火まで上がって、超盛り上がったのでした
おかげで、家に帰ったのが21時過ぎとなってしまい、これから大量の写真と動画の選別と編集をしなくてはならないので、とりあえず予告編をお送りしております。
本編は2~3記事に分割した方が良いかな~