省エネか！？

1/26（土）　時々

今日はユニ子の省エネ化作業をしましょう！

消費電力は1/5ということらしいです。

PCXはアイドリングストップが付いてて、それを作動させると当然バッテリーへの負担が大きくなるので、灯火類の省エネ化はバッテリーへの負担軽減にもつながります。

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タグ：PCX LED テールランプ ブレーキ灯 ナンバー灯 省エネ HID

宿題先送り

1/13（日）　

ホントは冬休みの宿題のつもりだった工作ですが…

はじめの一時間は、フロント内側のカウルを空ける際に、以前開けた時に破損したけど一応何とか補修しておいたクリップが再度破損し内部へ落下してしまったために、その捜索に費やされました。

次の一時間はホースの取り回しについてどうすべきか悩み続けて、結局「余裕がある時にじっくりやろう！」ということで蓋をすることにしたのでした

一応頭の中で作業計画は構築されたので、二月の三連休の時にでもやりましょう。




昼過ぎに買い物に出るとあちこちで大渋滞。
特に中総周辺が大変なことになってたので、成人式は明日ではなく今日行われていたようですね。




買い物のついでにどこかでランチしようと思ったけど、猛烈にばーばらのラーメンが食べたくなったので帰り際に様子を伺ってみると、外で行列してる人たちが…

あきらめて、コンビニで弁当でも買おうと思ったら、こんな物を見つけちゃいました。
ペプシエナジーコーラ（200円）

スターウォーズとのコラボ商品でベイダー卿が描かれています。

味はレッドブルなどのエナジードリンクに似てはいるけれど、コーラ味がプラスされていることで今まで飲んできたエナジードリンクの中で一番おいしいかも？
まぁ、これは好みの問題もあるとは思うけど、僕的にはコーラ味になってればたいていおいしいと感じますケロ

これでフォースが僕にも宿ることでしょう！

タグ：エナジーコーラ ペプシ ブレーキホース 成人式

くもら～ず！

1/12（土）　

午前中、豊田の“おいでんの湯”へ行って散髪して温泉に浸かって、帰りにSEEDへ寄ってメットのシールドの曇り止めを買いました。

これホントにスゴイっすね！

半信半疑だったけど、これ塗ってメット被って、ハァ～って息吹きかけても全く無反応です。

かなり前に買ったスキー用のゴーグルの曇り止めがどこに行っちゃったかわからなくなっちゃったので買ってきたんだけど、そのスキー用のヤツでもこれほどの性能は誇っていなかった気がします。


今使ってる3つのメットにはいずれもピンロックシールドが装備されてないので、今の季節シールドの曇りが悩みのタネ。
G-MAC-Sは走行してる限りは大丈夫なので、止まった時にシールドを少し開け、走り出したら閉じるということをしていましたが、通勤用に買ったヴァレルは走行中でも曇ってしまって常に少し開けてないと前が見えなくなっちゃって難儀してたんです。

でも、これでもうシールドを閉じた状態で走れます
よかった！　よかった！！

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タグ：シールド 6か月点検 曇り止め ロッテリア 焦がししょうゆバター チキンバーガー

あけおめ～2013

あけまして　おめでとう　ござりまする　

本年も　よろしく　お願い申し上げまする　m(_ _)m

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ロングスクリーン

Webikeでバーゲン価格になるのを待ってたら品切れになって手に入らなくなっちゃってましたが、12月に入ってまた入荷されたので、直接MADMAXで定価4,980円に送料と代引き手数料をプラスして6,335円で購入。

昨日の夜届いたけど、今朝9時くらいから作業開始！

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タグ：PCX MADMAX ロングスクリーン

ValerをIjiru

あまりイイ感じのステッカーが手に入らなかったので、とりあえずラインを引いてみた。

反射タイプのラインテープを使用しているので、ストロボで発光しています。

曲面に貼っているので、どうしても太いラインに皺が寄ってしまって、近くで見るとかなり汚いんですが…

マルチテックに貼ってたジェルタイプのファイヤーパターンシールを探してるのだけど、どこにも売ってないんだよね～。
オートバックス→SEED→Jms→アプガレ・ライダースと見て回ったんだけど、これだ！っていうのが無くてガックシですよ。

側頭部に貼るための、なんかイイ　ステッカー無いかな～。

タグ：OGKカブト VALER バレル ステッカー ラインテープ

Valer（バレル）

通勤時に使用しているMOMO・Fighterは口元がパックリ開いているタイプのジェットヘルメットなので、いいかげん顔の寒さに耐えかねてポチっちゃった。

OGKカブトのValer（バレル）

もちろん、ユニ子に合わせてカラーはパールホワイトにしました。

定価23,100円（税込）のところを、Amazonで13,400円（税込）で購入です
同じくOGKカブトのカムイ・エレガンツァとどっちにするか、かなり迷いました。

最近流行のインナーバイザーではなく、アウタータイプと言うのが特徴ですね。
※サンバイザーを取り外して普通な感じのメットとして使用することも可能です。
そのサンバイザーを上げた状態のフォルムがガンダム世界のヘルメットに似てることから発売当初から気にはなっていたんだけど、グラフィックモデルの登場を期待してずっと待っていたのに、夏ごろ登場予定だったグラフィックモデルのValerTradと言うモデルが生産の都合で発売中止となり、そのまま発売される様子が無いのでいいかげんあきらめて購入に至りました。

ステッカーチューンで何とかしましょう！

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タグ：G-MAC-S MHR マルチテック shoei カムイ VALER バレル OGKカブト

IJIROU

10/28（日）　

雨雲レーダー的には午前中はなんとか持ちそうな感じだったのでヴァル子でちょろっと走ろうかと思ってたけど、だらだらしてたら10時になっちゃったので、買い物に行くついでに赤男爵に行ってヴァル子用のタイヤを注文。

ホントは10月中に交換する予定だったけど、遊んでばかりいてすっかり忘れていたのよ。

前後交換工賃込みで諭吉三人とちょっと…。

少ない選択肢の中から一番安いタイヤを選んだけど、それでもこの値段かぁ～

他のタイヤを選択してたら諭吉さん四人でも足りなかったけどね…。





さて、そうこうしてるうちに雨も降り出して、買い物済ませた後はテレビ見ながらだらだら…

昼過ぎから、ずっと放置されていたユニ子のセンサカバー交換に着手！

物は3か月も前に手に入れてたのだけど、下の写真のネジが外せなくて、ずっと放置されてきたの

ここはリアのインナーフェンダーを外せばアプローチすることはできるけど、リアタイヤとエアクリボックスが邪魔になってL字六角が回せないの

タイヤは簡単には外せないので、エアクリボックスだけネジ外して浮かせて、狭い隙間に手ぇ突っ込んで地道にコネコネしてネジを外し、ようやく交換することができました。

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約45分の作業の結末。

やっと付いたべ～




ユニ子のモディファイはまだ完成ではない。

今考えている“次”は、ブレーキレバーとブレーキホースの交換だ。

PCXの動力性能には全く不満を感じてないのだけど、ブレーキフィーリングだけが不満に思う。

ぐにゃっとした感触がどうにも気持ち悪いので、ステンメッシュホースでカッチリさせたいのよ。

ただ、ブレーキホースは前後連動ブレーキの関係でフロントに二系統のラインがはしってるので、ラー子の時よりも厄介だ。

自分でやるか？　ドリームにお願いするか？


今日のツーの際に相談しようと思ってたけど、雨で中止になっちゃったので、また近いうちにお店に行って相談するとしましょう。

タグ：PCX センサカバー ブレーキホース

ユニコーンvsザクレロ

10/27（土）　

今日も政治的…というか、業績の数字のマジックの為に休日出勤。

キリの良いところで早上がりさせてもらうことにした。

で、まだ残ってる3号のザクレロ君をこっそり盗撮させてもらったぞい。

ユニコーンとザクレロの夢の対決じゃ！！
※施設は写ってないけど、一応社内では許可なく写真撮影禁止ということになっているので、背景にモザイク入れちゃったぞ！

良いザクレロ色じゃないの～。

でも、本人は少々お気に召してない模様。

ガタイがでかいから朝の通勤時にスリ抜けができないとか、ニーグリップできないからコーナリングが怖いとか、ツーリングしても楽しくないとか…。

通勤に特化するなら原二が最強なのでPCXを薦めてたのだけど、PCXではサバゲの時にライフルを収納することができないってことと、以前からジェンマが欲しいとは言ってたけど、あれも積載性には難があるということでスカイウェイブとなったわけだが…。

中古だけど、なんやかんやで新車のユニ子の倍近いお金を払ったんだから、もうちょっと気に入ってあげないとね～

こんど、ちょっと乗らせてもらお～





明日の日曜はドリームツーで長野に蕎麦打ちに行く予定だったけど、日曜だけ狙い撃ちで雨マーク！！
降水確率も80％に跳ね上がってしまったので、中止の連絡が入りました

この蕎麦打ちツーはそもそも9月に行われる予定でしたが雨で順延となっていたもの（僕が雨の中スラロームしてた日だよ）…。

立て続けに雨で中止になるとは、よくよく運の無いというか…。

果たして、さらに順延はするのだろうか？

タグ：ユニコーン スカイウェイブ ザクレロ

オイル交換

超勤申請がされてなかったため、仕事はまだ少し残ってたんですが残業調整で定時に帰宅。

ちょうど走行1000kmを越えたユニ子のオイル交換をしたかったので、ドリームに行ってオイル交換してきたぞい。
こころなしかエンジンが軽快に回ってる気がする（プラシーボ効果？）

ちなみに現在ユニ子のポジ球は1WのLED球

若干黄色身を帯びたヘッドライトと比較するとかなり青白いものとなってます。
イイ感じ

ヘッドライトはここまで色温度を上げちゃうと雨の日とかに非常に見えにくくなっちゃうので、標準の黄色っぽい色のままでいきます。
30/35Wでも二灯のおかげで照射面積が広くて35/35W一灯のヴァル子より全然明るいので、残業で暗くなってからの帰り道も安心なのら！







【オマケ】
コンビニに寄ったら、懐かしいファンタ・アップルが！？

ファンタの中で一番好きなのは『ゴールデン・アップル』ですが、ふつうの『アップル』も好き

タグ：PCX オイル交換 ポジ球 ファンタ アップル